Airbagsysteme

Bei ausgelösten Airbags:

• Arbeiten im Bereich des Airbags können unter Beachtung der üblichen Sicherheitsvorkehrungen durchgeführt werden.
• Die freigesetzten Gase sind in den geringen Mengen unbedenklich.
• Bei der Übergabe der Patienten sollte auf den ausgelösten Airbag hingewiesen werden, da verdeckte Verletzungen möglich sind.
• Zweistufige Airbags füllen sich initial zu 60–80%; die zweite Stufe wird in der Regel zur Entsorgung mitgezündet.

Bei nicht ausgelösten Airbags:

• Zündung vollständig ausschalten, jedoch den Schlüssel nicht abziehen, um automatische Sitzbewegungen zu verhindern.
• Wenn möglich, die Batterie abklemmen. Bei unbekanntem Einbauort im Motorraum suchen; bei Transportern oft unter dem Fahrersitz.
• Einige Fahrzeuge besitzen zwei Batterien. Um sicherzustellen, dass die Stromversorgung komplett unterbrochen ist, kann der Warnblinker betätigt werden. Erlischt er nicht, ist möglicherweise noch eine Batterie aktiv.
• Den Entfaltungsbereich der Airbags freihalten und folgende Sicherheitsabstände einhalten:
  • Seitenairbags: 30 cm
  • Fahrerairbag: 60 cm
  • Beifahrerairbag: 90 cm
• Keine Werkzeuge auf Airbags ablegen.
• Im Brandfall können Airbags durch Hitzeeinwirkung auslösen; daher ist besondere Vorsicht geboten.
• Nicht in Gasgeneratoren schneiden. Bei Fahrzeugen mit Seitenairbags im Dach- oder B-Säulenbereich sollte vor Schneidarbeiten die Innenverkleidung entfernt werden, um die Gasgeneratoren zu lokalisieren und Beschädigungen zu vermeiden.
• Der Einsatz von Airbag-Rückhaltesystemen ist fragwürdig, da sie bei Auslösung zum Geschoss werden oder Fahrzeugteile beschädigen können.
• Die Airbag-Steuereinheit befindet sich häufig auf dem Mitteltunnel in der Nähe des Schaltknüppels. Bei nicht sicher unterbrochener Stromversorgung sollten hier keine hydraulischen Rettungsgeräte eingesetzt werden.